우리 대학이 미국 현지 시각으로 5월 1일 오전 10시 플로리다주 샌포드국제공항에 샌포드 비행훈련원을 오픈했다. 이날 개원식에는 허희영 한국항공대 총장, 이화석 정석인하학원 상임이사, 김인규 한국항공대 비행교육원장, 신승원 기획총괄팀장, 조재영 담당을 비롯해 L3Harris 비행훈련원의 데이비드 콕스(David Cox) 대표 및 임직원, 조종훈련생 등 관계자 100여 명이 참석했다. 개원식은 허 총장의 개원사에 이어 서명식, 리본 커팅 순으로 진행됐다. 허 총장은 이날 개원사에서 "한국항공대학교는 1952년 개교 후 항공산업 발전을 위해 끊임없이 변화를 모색하며 발전해 왔다"라고 소개하며 "샌포드 비행훈련원 개원을 계기로 비행교육의 품질을 더욱 강화하여 모든 항공사가 신뢰하는 조종사를 양성할 것”이라고 밝혔다. 또한 개원식에 이어 L3Harris의 교육현장과 우리 대학 지원시설을 둘러보고 교육 중인 우리 대학 조종훈련생들과 오찬을 함께 하며 간담회를 가졌다. 이번 일정을 함께 한 이 상임이사는 조종훈련생들에게 현지 기관의 우수한 교육과정을 잘 이수하며 성실히 교육을 받을 것을 당부했다. 우리 대학 조종훈련생들은 현재 40명(교관 포함)이 L3Harris에서 교육을 받으며 비행경력을 쌓고 있으며 이번 개원식을 계기로 앞으로 학생들의 수요가 더 높아질 것으로 예상된다. [L3Harris 홈페이지 관련기사 바로보기]
비행교육원은 전기항공기 스타트업인 ㈜토프모빌리티와 협약을 체결하고 국내 전기항공기 산업 활성화를 위해 상호협력 하기로 합의했다. 4월 26일 비행교육원에서 열린 협약식에는 김인규 비행교육원장과 정찬영 토프모빌리티 대표 등 양 기관 관계자가 참석했다. 토프모빌리티는 친환경 전기항공기 전문 항공사를 목표로 하는 스타트업이다. 전기항공기는 일반항공기 대비 소음은 적으면서 탄소를 배출하지 않는 데다 가격도 저렴하여 미국과 유럽에서는 이미 상용화되고 있는 추세이다. 토프모빌리티는 세계 유일의 상용 전기항공기 제조사인 피피스트렐(Pipistrel)과 전기항공기 도입을 위한 계약을 체결하고 전기항공기의 조종, 정비, 운용에 필요한 훈련까지 마친 상태로, 향후 우리 대학 비행교육원과 협력하여 수색비행장에서 국내 최초로 전기항공기 시험비행 및 안전성인증 검사를 진행할 예정이다. 양 기관은 이후에 조종사, 정비사 등 전기항공기 전문인력을 양성한다는 계획이다.이번 협약에는 국내 전기항공기 산업 활성화를 위해 양 기관이 △관련 인프라 구축 △인력양성을 위한 공동 교육 및 연구 △생태계 조성에 나선다는 내용이 담겼다. 김인규 비행교육원장은 “이번 협약을 통해 전기항공기 분야의 산학협력을 강화함으로써 미래항공모빌리티 산업을 선도하는 대학이 될 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
한국항공대학교 비행교육원(원장 김인규)은 지난 2024.01.15에 시작된 APP 24-1차 지상학술과정(Phase 1)이 2024.03.15에 종료되어, 총 14명의 교육생이 성공적으로 해당 교육과정을 이수하였다고 밝혔다.APP(Airline Pilot Program) 과정은 일반인을 대상으로 학술교육 및 해외비행교육을 실시하여 대한항공(Korean Air) 채용조건에 부합하는 우수한 조종인력을 양성하는 비행교육 프로그램으로서, 한국항공대학교 비행교육원을 대표하는 Flagship Program이다. 이번에 Phase 1 지상학술과정을 이수한 14명의 훈련생은 2024.04월부터 미국 소재 L3 Airline Academy 또는 Hillsboro Aero Academy에서 Phase 2 비행교육 및 Phase 3 비행경험 과정을 밟게 된다.
기초 항공지식을 전문 교수진에 의해 체계적으로 배울 수 있게 기회를 제공하고자 개설된 BAKS(Basic Aeronautical Knowledge & Skills, 비행지식 기초과정)에 4명의 지원자가 1월 2일부터 2월 20일 까지 약 8주에 걸쳐 교육을 받고 수료하였다.본 교육은 조종사에 필요한 기초 지식을 7개 과목으로 분류하여 총 180여 시간의 이론 교육과 기본 비행 습득을 위한 FTD 및 BATD를 경험할 수 있도록 구성되었다.23-1차 BAKS 수료자들은 앞으로 APP, UPP, 항공유학 등 다양한 과정을 통해 비행을 시작할 예정이며, 이에 앞서 지상학술 교육을 통해 사전 지식을 습득할 수 있는 기회에 만족했다고 평가하였다.
고양특례시 덕양구 화전동에 위치한 고양드론앵커센터가 산업 실무인력 및 고급 R&D 인력 양성을 위한 드론 교육 프로그램을 오는 2월부터 순차적으로 개강한다. 고양드론앵커센터는 산업계·학계 전문인력과 함께 빠르게 발전하는 신기술 등을 교육에 반영하여 교육생 수준에 맞는 단계별 프로그램으로 운영할 예정이다. 드론 항공촬영, 드론 공간정보, 드론 농업 방제, 농업용 무인 멀티콥터, 시설 드론, FPV 드론, 군집 드론, 안티 드론 등 2024년 내에 10개 분야 12개 프로그램 개설을 목표로 진행할 계획이다. 다만, 교육 과목 및 내용은 현장의 수요 및 산업계 요구 사항 등을 반영하여 변동될 수 있다. 교육 일정 및 장소 등 세부 사항은 고양드론앵커센터 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 고양드론앵커센터는 “개관 후 오랫동안 준비한 만큼 한국항공대학교와 함께 더욱 전문화된 교육으로 전문 드론 조종자가 될 수 있는 기회를 마련하고, 앞으로도 다양하고 실용적인 교육 프로그램을 계속해서 제공할 수 있도록 노력하겠다.”라고 밝혔다.
고양드론앵커센터가 드론 전문지 '드론매거진'에 소개되었다. 국내 최대 규모로 완공된 드론앵커센터는 R&D 센터, 운용성평가 센터, 드론 테스트를 위한 실내 비행장 등 다양한 시설을 보유하고 있다. 한준호 의원은 센터를 통해 드론 산업의 발전과 규제에 대한 자신의 의견을 나누었다. 드론앵커센터는 국내 드론 산업을 촉진하기 위한 중요한 역할을 하고 있으며, 산업용 드론의 테스트뿐만 아니라 드론 스포츠 및 다양한 산업 활동을 지원하고 있다.의원은 드론앵커센터를 통해 드론 기술의 안정성과 신뢰성 향상에 주력하고 있다. 또한 드론 산업이 미래의 UAM(Urban Air Mobility)까지 이어질 수 있도록 철저한 테스트 베드가 필요하다고 강조했다. 그는 국내 드론 산업이 중국이나 다른 국가에 비해 떨어지고 있어 소프트웨어 분야의 강화와 정부의 지원이 필요하다고 언급했다.또한 드론앵커센터를 통해 드론 산업을 육성하기 위해 교통과 예산 분야에서의 활동을 소개하며, 국회와 지자체가 드론 산업의 발전을 위해 협력해야 한다고 강조했다. 드론앵커센터의 성공적인 운영과 지속적인 협력으로 국내 드론 산업이 발전할 것으로 기대된다. 출처 : 한준호 의원, 드론 산업에 대해 말하다 < 인터뷰 < 기사본문 - 드론매거진 (kdrm.kr)
고양드론앵커센터는 지난 1월 25일 '입주기업 네트워킹 데이(Networking Day)'를 개최하여 드론산업의 협력과 발전을 촉진했다. 행사는 고양드론앵커센터에서 열렸으며, 입주기업, 센터 운영진, 홍보 서포터즈, 특강 연사 등 총 40여 명의 참가자들이 참여했다. 행사에서는 항공대학교 비행교육원과 고양드론앵커센터에 대한 소개, 한국산업안전기술원 책임연구원의 강의, 다양한 입주기업 지원을 위한 제도 설명, 그리고 입주기업 간의 네트워킹을 위한 시간까지 다채로운 프로그램이 진행되었다. 참가자들은 자유로운 분위기에서 의견과 아이디어를 나누며 네트워킹의 기회를 즐겼다. 이번 '네트워킹 데이'는 참가자들 간의 활발한 소통과 정보 교류로 성공적으로 마무리되었으며, 앞으로도 고양드론앵커센터는 다양하고 활발한 활동을 통해 드론산업을 선도할 것으로 기대된다. 향후 행사 및 센터 운영 소식은 고양드론앵커센터의 공식 홈페이지를 통해 확인 가능하다.